Qantas Airways dari Australia, SAS dari Skandinavia, dan Air New Zealand telah mengumumkan kenaikan harga tiket pesawat, dan menyalahkan penekanan harga bahan bakar mendadak yang disebabkan oleh serangan AS-Israel terhadap Iran yang mengguncang sektor penerbangan global.

Harga bahan bakar jet, yang sebelumnya berkisar $85 hingga $90 per barel serangan terhadap Irantelah melonjak antara $150 dan $200, kata maskapai penerbangan Selandia Baru pada hari Selasa ketika mereka menangguhkan prospek keuangannya untuk tahun 2026 karena memicu atas konflik tersebut.

Perang tersebut, yang mengganggu pelayaran melalui jalur ekspor minyak paling penting di dunia, telah menyebabkan harga minyak melonjak, mengganggu perjalanan global, mendorong harga tiket pesawat di beberapa rute melambung tinggi, dan memicu kekhawatiran akan kemerosotan perjalanan yang parah.

“Peningkatan sebesar ini memerlukan adanya reaksi untuk mempertahankan operasi yang stabil dan dapat diandalkan,” kata juru bicara SAS dalam sebuah pernyataan kepada Reuters, seraya menambahkan bahwa mengurungnya telah menerapkan “penyesuaian harga sementara”.

Maskapai penerbangan terbesar Skandinavia tahun lalu untuk waktu sementara menyesuaikan kebijakan melindungi nilai bahan bakarnya karena kondisi pasar yang tidak menyebutkan dan mengatakan bahwa mereka tidak melakukan perlindungan nilai terhadap konsumsi bahan bakar selama 12 bulan berikutnya.

Beberapa maskapai penerbangan Asia dan Eropa, termasuk Lufthansa dan Ryanair, menerapkan perlindungan nilai minyak, mengamankan sebagian pasokan bahan bakar mereka dengan harga tetap.

Finnair, yang telah melakukan perlindungan nilai terhadap lebih dari 80 persen pembelian bahan bakar pada kuartal pertama, mengaku bahwa ketersediaan bahan bakar pun bisa berisiko jika konflik terus berlanjut.

“Krisis yang berkepanjangan dapat berdampak tidak hanya pada harga bahan bakar, namun juga ketersediaannya, setidaknya untuk sementara,” kata juru bicara Finnair, seraya menambahkan bahwa hal ini belum terjadi.

Kuwait, mengekspor bahan bakar jet terbesar ke Eropa barat laut, menghadapi pengurangan produksi.

Kekacauan wilayah udara

Menyoroti kekacauan wilayah udara di Timur Tengah, pesawat-pesawat yang tiba di Dubai sempat ditahan pada hari Selasa karena potensi serangan rudal, kata layanan pelacakan penerbangan Flightradar24 di X. Pesawat-pesawat itu akhirnya mendarat.

Qantas mengatakan selain menaikkan tarif internasional, mereka juga sedang menjajaki transfer kapasitas ke Eropa karena maskapai penerbangan dan penumpang berusaha menghindari gangguan di Timur Tengah, di mana serangan drone dan rudal telah membatasi penerbangan.

Harga tiket pesawat melonjak pada rute Asia-Eropa karena penutupan wilayah udara dan keterbatasan kapasitas, dan Cathay Pacific Airways dari Hong Kong mengatakan pada hari Selasa bahwa ia menambah penerbangan tambahan ke London dan Zurich pada bulan Maret.

Air New Zealand mengatakan telah menaikkan tarif ekonomi satu arah sebesar 10 dolar Selandia Baru ($6) untuk rute domestik, 20 dolar Selandia Baru ($12) untuk layanan internasional jarak pendek dan 90 dolar Selandia Baru ($53) untuk rute jarak jauh, dengan lebih banyak penyesuaian terhadap harga dan jadwal yang mungkin dilakukan jika harga bahan bakar jet tetap tinggi.

Hong Kong Airlines mengatakan di situs webnya bahwa mereka akan menaikkan biaya tambahan bahan bakar hingga 35,2 persen mulai Kamis, dengan kenaikan paling tajam pada penerbangan antara Hong Kong dan Maladewa, Bangladesh, dan Nepal.

Namun, beberapa maskapai penerbangan Eropa mengatakan mereka belum melihat perlunya tindakan dalam jangka pendek. Juru bicara pemilik British Airways, IAG, mengatakan bahwa ia telah melakukan perlindungan nilai dengan baik dalam waktu dekat dan tidak memiliki rencana untuk mengubah harga tiket.

British Airways mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah menunda berakhirnya penerbangan musim dingin ke Abu Dhabi karena “ketidakpastian yang terus berlanjut”, membatalkan semua layanan hingga mendekati akhir tahun yang dijadwalkan berlangsung hingga 11 April.

Stok maskapai penerbangan stabil

Beberapa saham maskapai penerbangan naik dan harga minyak turun menjadi sekitar $90 per barel pada hari Selasa dari a tinggi sebesar $119 pada hari Senin setelah Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengatakan pada hari Senin bahwa perang akan segera berakhir.

Ketika pasar dibuka di Eropa, saham maskapai penerbangan naik antara 4 persen dan 7 persen. Saham maskapai penerbangan besar AS Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines dan American Airlines turun antara 2 persen dan 4 persen pada awal perdagangan.

Maskapai penerbangan AS tidak terlalu bergantung pada lindungi nilai dibandingkan pesaingnya di Eropa dan Asia dalam mengelola biaya bahan bakar, sehingga membuat saham mereka lebih rentan terhadap volatilitas minyak.

Di Asia, Qantas ditutup menguat 0,5 persen, Korean Air Lines naik 3 persen dan Cathay Pacific naik 3,6 persen. Semuanya mencatat penurunan tajam pada hari Senin.

Bahan bakar merupakan pengeluaran terbesar kedua bagi maskapai penerbangan setelah tenaga kerja, yang biasanya menghabiskan seperlima hingga seperempat biaya operasional.

Menyusutnya wilayah udara

Selain biaya bahan bakar yang tinggi, pengetatan wilayah udara juga mengancam akan menggagalkan industri perjalanan global, karena pilot melakukan perubahan rute untuk menghindari konflik Timur Tengah dan kapasitas pada rute-rute populer semakin penuh.

Emirates, Qatar Airways, dan Etihad biasanya bersama-sama menempatkan sekitar suatu lalu lintas penumpang antara Eropa dan Asia dan menerbangkan lebih dari separuh penumpang dari Eropa ke Australia, Selandia Baru, dan Kepulauan Pasifik di lingkungan tersebut, menurut Cirium.

Maskapai-maskapai penerbangan Eropa telah berjuang mengatasi kekurangan wilayah udara yang disebabkan oleh perang di Ukraina, dengan banyak yang menghindari wilayah udara Rusia dan terbang dengan rute internasional yang lebih panjang. Kini, dengan semakin sedikitnya wilayah udara yang tersedia, mereka mengatakan bahwa bisnis mereka menjadi semakin menantang.