Lebih dari empati dari setiap 10 kematian dan penghilangan yang terjadi di jalur laut menuju Eropa, kata badan PBB tersebut.

Hampir 8.000 orang meninggal atau hilang di jalur migrasi tahun lalu, dengan jalur laut ke Eropa yang paling mematikan, menurut PBB.

Organisasi Internasional untuk Migrasi PBB mengatakan bahwa banyak korban hilang dalam “kapal karam yang tidak terlihat,” ketika mereka merilis angka baru dalam sebuah laporan pada hari Selasa.

“Angka-angka ini menjadi Saksi atas kegagalan kita bersama dalam mencegah tragedi-tragedi ini,” kata Maria Moita, yang memimpin departemen kemanusiaan dan tanggap darurat di badan PBB tersebut, dalam konferensi pers.

Angka 7.904 orang yang dihitung PBB meninggal atau hilang pada tahun 2025 merupakan penurunan dari angka tertinggi sepanjang masa yaitu 9.197 orang pada tahun 2024, kata IOM dalam laporannya. Namun, ia menambahkan bahwa penurunan tersebut sebagian disebabkan oleh 1.500 kasus dugaan yang tidak terverifikasi karena pemotongan bantuan.

Total kematian sejak tahun 2014 melebihi 82.000, dengan sekitar 340.000 anggota keluarga diperkirakan terkena dampak langsung.

Pergeseran rute

Lebih dari empati dari setiap 10 kematian dan penghilangan yang terjadi di jalur laut menuju Eropalaporan IOM.

“Di Eropa, jumlah kedatangan secara keseluruhan menurun, namun profil pergerakannya berubah, dengan warga negara Bangladesh menjadi kelompok terbesar yang datang sementara kedatangan dari Suriah menurun seiring dengan perubahan politik dan kebijakan,” tulis laporan tersebut.

Banyak kasus yang disebut “bangkai kapal yang tidak terlihat” yaitu seluruh kapal hilang di laut dan tidak pernah ditemukan.

Rute Afrika Barat ke utara menyumbang 1.200 kematian, sementara Asia melaporkan jumlah kematian tertinggi, termasuk ratusan pengungsi Rohingya yang melarikan diri dari kekerasan di Myanmar atau penderitaan di kamp-kamp pengungsi yang padat di Bangladesh.

Organisasi tersebut menekankan bahwa data menunjukkan rute migrasi “bergeser, bukannya berkurang, dengan risiko yang tetap tinggi seiring dengan perjalanan yang semakin berbahaya”.

“Perubahan rute terjadi sebagai respons terhadap konflik, tekanan iklim, dan perubahan kebijakan, namun risikonya masih sangat nyata,” kata Direktur Jenderal IOM Amy Pope.

“Di balik angka-angka ini adalah orang-orang yang melakukan perjalanan berbahaya dan keluarga-keluarga yang menunggu kabar yang mungkin tidak akan pernah datang,” tambahnya.

“Data sangat penting untuk memahami rute-rute ini dan merencanakan intervensi yang dapat mengurangi risiko, menyelamatkan nyawa, dan mendorong jalur migrasi yang lebih aman.”