Khartoum, Sudan – Sebelum kelima anak Husna Mohamed berangkat ke sekolah dan suaminya pergi ke bengkelnya, perempuan berusia 34 tahun itu sudah membawa jerigen menuju pipa air bersama di lingkungan selatan Khartoum.
Pemadaman listrik menyebabkan motor listrik yang dulu ia gunakan untuk memompa udara di dalam rumahnya kini tidak berfungsi lagi sehingga memaksanya melakukan perjalanan sehari-hari.
Cerita yang Direkomendasikan
daftar 3 barang
- daftar 1 dari 3Guterres mendesak diakhirinya aliran senjata saat perang Sudan memasuki tahun keempat
- daftar 2 dari 3Negara-negara menjanjikan $1,5 miliar untuk krisis Sudan saat perang memasuki tahun keempat
- daftar 3 dari 3‘Erosi masa depan suatu negara’: Apa kerugian yang ditimbulkan perang terhadap Sudan?
daftar akhir
“Hari-hari saya melakukan serangkaian upaya untuk mengatasi detail-detail kecil ini, yang menumpuk menjadi beban sehari-hari,” kata Husna kepada Al Jazeera. “Saat listrik stabil, pekerjaan rumah tangga sehari-hari menjadi lebih mudah.”
Jaringan listrik Sudan sudah terganggu secara struktural jauh sebelum kerusakan yang terjadi saat ini, dan perang di negara tersebut antara Angkatan Bersenjata Sudan dan Pasukan Dukungan Cepat paramiliter, yang kini memasuki tahun keempat, telah mempercepat keruntuhan tersebut.
Gelombang guncangan regional akibat perang AS-Israel dengan Iran semakin menambah tekanan ini. Sudan yang sangat bergantung pada bahan bakar impor, mendapati dirinya terjebak dalam gangguan terhadap rantai pasokan energi dan rute pengiriman energi di kawasan Teluk, sehingga menyebabkan pasokan bahan bakar yang sudah terbatas menjadi semakin ketat dan semakin meningkatkan biaya impor.
Akibatnya, banyak kota di Sudan mengalami pemadaman listrik yang melumpuhkan dalam dua minggu terakhir. Meskipun pemadaman listrik bukanlah hal baru, namun skalanya saat ini mengganggu hampir setiap aspek kehidupan sehari-hari di seluruh negeri, menurut penduduk dan pejabat.
Pound Sudan telah kehilangan sekitar 20 persen nilai dalam beberapa minggu terakhir, dengan dolar AS kini menjual dengan harga lebih dari 390 pound di pasar gelap, sementara harga bahan bakar melonjak tajam, kenaikan biaya transportasi, makanan, dan barang-barang kebutuhan pokok.
Pemerintah Sudan memang mengumumkan a kembali ke Khartoum pada bulan Januari dan menjanjikan peningkatan layanan, termasuk listrik. Namun memulihkan layanan-layanan tersebut di kota yang dilanda perang, di tengah krisis energi global, terbukti sulit.
Di dalam rumah, dampaknya langsung terasa dan rumit. Tanpa lemari es, Husna tidak bisa lagi menyimpan makanan, sehingga terpaksa memasak dan mengonsumsi makanan pada hari yang sama, sering kali menggunakan kayu bakar atau arang. Di malam hari, keluarga itu duduk dalam panas dan kegelapan. Putri sulungnya, 16 tahun, sedang mempersiapkan ujian sekolah menengahnya.
“Kurangnya listrik menjadi kendala langsung dalam studinya,” kata Husna. “Dia terpaksa mengandalkan cahaya lilin yang tidak menyediakan lingkungan yang cocok untuk konsentrasi.”
Krisis bahan bakar
Suami Husna, Ahmed Ali, 38, bekerja sebagai montir mobil. Bengkelnya sebagian bergantung pada listrik untuk menjalankan peralatan, dan ketika listrik padam, pekerjaan melambat atau berhenti sama sekali. Sebuah generator pernah menjembatani kekeliruan tersebut. Opsi tersebut telah ditutup secara efektif.
Menurut informasi yang dikumpulkan dari pengemudi dan pemilik stasiun bahan bakar di Khartoum, harga bensin naik dari 4.860 pound Sudan (sekitar $12,50) per liter pada akhir bulan Maret menjadi 6.870 pound (sekitar $17,60), peningkatan lebih dari 40 persen dalam hitungan minggu, yang semakin menekan margin siapa pun yang pekerjaannya bergantung pada pergerakan.
“Biaya pengoperasian generator sudah melebihi kemampuan kami,” kata Ahmed. “Dulu kami mengandalkannya untuk mengatasi masalah ini, namun hal itu tidak mungkin terjadi lagi.”
Krisis bahan bakar telah mengubah seluruh penghidupan selain dari bengkel kerja. Yasser al-Balhawi, 48, mengemudikan bus di Khartoum. Pagi harinya tidak lagi dimulai dengan pekerjaan; mereka mulai di pompa bensin.
“Hari-hari saya tidak lagi diukur dari jumlah perjalanan yang saya lakukan, tetapi dari jumlah jam yang saya habiskan di SPBU,” ujarnya. “Seiring hari, hal ini menjadi semakin sulit karena harga meningkat dan ketersediaan berkurang.”
Mengemudi adalah satu-satunya penghasilan al-Balhawi. Ketika harga bahan bakar naik, penghasilannya tidak lagi dapat menutupi pengeluarannya, sehingga ia terjebak dalam antrean berjam-jam atau tidak bekerja sama sekali.
Pasar berada di dalam intimidasi
Dampaknya juga terlihat di pasar lokal.
Abdulhafiz Fadl Muhammad, seorang pedagang di pasar al-Kalakla al-Lafa di selatan Khartoum, mengatakan lalu lintas pejalan kaki dan biaya pasokan telah menurun tajam. Panas mendorong pelanggan menjauh dari ruang pasar yang memiliki ventilasi buruk, sementara barang-barang yang memerlukan pendingin semakin sulit untuk disimpan. Dia telah menginvestasikan sekitar tiga juta pound Sudan dalam sistem tenaga surya agar bisnisnya tetap berjalan.
Harga telah bergerak dengan cepat. Sekantong gula seberat 10 kilogram (22 pon) naik dari sekitar 28.000 ($71,70) menjadi 35.000 pound Sudan ($89,75) dalam satu minggu; sekantong tepung seberat 50 kilogram (110 pon) naik dari 47.000 ($120,50) menjadi 55.000 pon ($141); minyak goreng naik dari 30.000 ($76,90) menjadi 37.000 pon ($94,50). Peningkatan lebih lanjut, kata Abdulhafiz, diperkirakan akan terjadi.
“Beberapa pedagang ragu untuk menjual sambil menunggu perkembangan harga,” ujarnya.
Ekonom Mohamed al-Tayeb mengatakan “struktur perekonomian Sudan membuatnya sangat rentan terhadap gangguan energi. Ketergantungan besar negara ini pada transportasi darat dan produksi yang bergantung pada listrik berarti setiap gangguan pasokan energi akan terjadi dengan cepat di seluruh rantai pasokan.”
Namun krisis ini, menurut al-Tayeb, tidak hanya bersifat ekonomi: krisis ini juga bersifat infrastruktur, dan akar permasalahannya sangat dalam.
“Jaringan listrik Sudan sangat bergantung pada tiang-tiang ilegal dan darurat yang dipasang tanpa pengawasan teknis, yang tidak pernah dirancang untuk membawa beban berkelanjutan. Ketika suhu meningkat dan permintaan melonjak, kabel menjadi terlalu panas, sehingga mempercepat kegagalan jaringan listrik,” katanya. “Di banyak lingkungan, seluruh masyarakat bergantung pada satu generator bersama yang beroperasi jauh di bawah kapasitas yang sebenarnya dibutuhkan oleh wilayah tersebut.”
“Ini bukanlah sistem yang dibangun untuk masyarakat yang seharusnya mereka layani,” kata al-Tayeb kepada Al Jazeera. “Ketika Anda memiliki infrastruktur informal yang memenuhi kebutuhan formal, titik puncaknya akan terjadi dengan cepat, dan ketika hal tersebut terjadi, tidak ada redundansi, tidak ada cadangan, dan beban sepenuhnya ditanggung oleh warga.”
Ia menggambarkan dinamika antara pemadaman listrik dan biaya bahan bakar sebagai hal yang saling menguatkan: output pabrik turun, biaya transportasi meningkat, dan konsumen akhir menanggung beban akumulasi tersebut melalui harga pangan yang lebih tinggi dan menurunnya daya beli.
“Kenaikan harga bahan bakar mempengaruhi semua tahapan, mulai dari pengoperasian generator hingga transportasi barang antar kota dan pasar,” kata al-Tayeb. “Seiring dengan berlanjutnya kenaikan ini, biaya operasional bisnis sehari-hari menjadi jauh lebih tinggi, sehingga mendorong pedagang menaikkan harga untuk mengimbangi pengeluaran.”
Solusi lokal
Respons di tingkat lingkungan telah muncul, meskipun masih bersifat parsial. Di Khartoum bagian selatan, warga mula-mula beralih ke generator ketika jaringan air umum mati, kemudian meninggalkannya karena biaya bahan bakar membuat hal tersebut tidak berkelanjutan. Panel surya kini memberi daya pada beberapa pompa air di wilayah tersebut, memulihkan layanan, meskipun tidak pada skala yang disediakan sistem sebelumnya.
“Solusi ini membantu memulihkan aliran air ke beberapa rumah dengan lebih stabil dibandingkan dengan generator,” kata Magdi Saleh, ketua salah satu komite lingkungan setempat, “meskipun solusi ini tidak mencakup semua kebutuhan.”
Improvisasinya melampaui batas udara. Di seluruh lingkungan perumahan di Khartoum, rumah tangga telah mengembangkan hierarki informal mereka dalam mengatasi masalah ini: dengan menjatah jam kerja generator bersama, merotasi siapa yang memiliki akses untuk mengisi daya perangkat, mengumpulkan sumber daya untuk menutupi biaya bahan bakar yang tidak dapat ditanggung oleh satu keluarga pun. Pengaturan ini rapuh, bergantung pada niat baik negara-negara tetangga dan pendanaan kolektif yang berada di bawah tekanan. Ketika salah satu dari mereka menyerah, rumah tangga tersebut tidak mempunyai apa-apa lagi.
Bagi pedagang seperti Abdulhafiz, perhitungannya serupa, namun dilakukan dalam skala yang lebih besar. Investasi tenaga surya menawarkan sedikit kekeringan, namun solusi ini hanya tersedia bagi mereka yang mampu membayar biaya di muka. Pedagang kecil, pedagang kaki lima, dan pekerja berupah harian tidak mempunyai penyangga seperti itu. Paparan mereka terhadap setiap pergerakan harga, pada bahan bakar, pangan, transportasi, bersifat langsung dan tanpa perantara.
Apa yang terlihat dari krisis ini, menurut al-Tayeb, adalah betapa kecilnya margin yang ada. “Rumah tangga Sudan telah mengalami berbagai guncangan: perang, jatuhnya mata uang, pengungsian. Krisis energi telah menghilangkan ruang yang tersisa untuk beradaptasi.”
Sekembalinya ke rumah Husna dan Ahmed, anak kelima tersebut berusaha melanjutkan hidup. Yang tertua belajar di bawah cahaya yang tidak mampu. Yang lebih muda menjalani rumah tangga dengan improvisasi. Setiap hari dimulai dengan kalkulus yang sama: Apa yang tersedia, apa yang bisa diselesaikan, apa yang harus hilang begitu saja.
“Ketiadaan listrik bukan lagi sekedar pemadaman listrik sementara,” kata Husna. “Ini sudah menjadi kenyataan sehari-hari dan tidak terganggu.”






