Setelah 40 hari pertempuran, Amerika Serikat dan Iran menyetujui waktu dua minggu gencatan senjata pada Rabu pagi, dengan negosiasi diperkirakan akan dimulai pada hari Jumat di ibu kota Pakistan, Islamabad.

Salah satu poin penting di Iran Usulan 10 poin mengizinkan perjalanan kembali melalui Selat Hormuz, yang merupakan jalur pengiriman 20 persen minyak dan gas dunia selama masa damai, namun sebenarnya telah ditutup sejak dimulainya perang, sehingga menyebabkan harga minyak dan gas global melambung tinggi.

Setelah pengumuman tersebut, harga minyak – yang bertahan jauh di atas $110 selama sebagian besar perang – turun menjadi $92 pada hari Rabu.

Selama enam minggu terakhir, lebih dari 100 negara telah menaikkan harga di SPBU. Beberapa pemerintah, sebagian besar di Asia, telah menyatakan darurat energi nasional dan menerapkan langkah-langkah ketat untuk membatasi konsumsi, termasuk bekerja dari rumah kebijakan, lebih pendek minggu kerjabahan bakar pendistribusian Dan selai malam.

Ketidakpastian yang berkelanjutan dan keterbatasan logistik

Meskipun pembukaan kembali Selat Hormuz menyediakan katup pelepas energi yang penting, penundaan dalam memulai kembali produksi dan transportasi berarti krisis energi masih jauh dari selesai.

Agar kapal dapat terus beroperasi, mereka memerlukan kepastian keamanan selama dua minggu gencatan senjata ke depan.

Bahkan dengan jalur perairan yang dibuka kembali, dibutuhkan waktu berminggu-minggu bagi kapal tanker minyak besar – yang sekarang tersebar ribuan mil jauhnya – untuk kembali ke Teluk untuk mengumpulkan jutaan barel minyak yang tersimpan di reservoir besar.

Dengan sangat sedikitnya kapal tanker yang mampu melakukan bongkar muat dan penyimpanan di darat yang penuh, para produsen menutup mulai sumur-sumurnya, menyebabkan produksi minyak regional dan meskipun ada upaya untuk mengalihkan volume minyak yang terbatas melalui jalur pipa darat. Menghidupkan kembali sumur tidak seperti menekan tombol; itu mahal dan menuntut secara teknis.

Para ekonom dan pakar pertanian memperingatkan bahwa dampak yang sebenarnya akan terjadi tagihan belanjaan kemungkinan akan terus berlanjut sepanjang tahun 2026 hingga tahun 2027. Selain itu, industri energi Teluk memerlukan waktu bertahun-tahun untuk memperbaiki fasilitas yang rusak atau hancur selama perang.

Berapa banyak minyak yang hilang akibat perang Iran?

Data pengiriman dari Kpler, sebuah perusahaan data dan analitik yang melacak pasar komoditas, dianalisis oleh Unit Sumber Terbuka Al Jazeera, menunjukkan bahwa gabungan ekspor dari Irak, Kuwait, Oman, Qatar, Arab Saudi, dan Uni Emirat Arab turun dari 469 juta barel di bulan Februari menjadi 263 juta barel di bulan Maret – turun sebesar 206 juta barel, atau 44 persen.

Penurunan tersebut sangat tajam namun tidak merata di enam negara tersebut, dimana beberapa negara terkena dampak yang jauh lebih parah dibandingkan negara lainnya, tergantung pada lokasi pelabuhan dan alternatif saluran pipa mereka.

Produsen minyak bumi yang paling terkena dampaknya?

Ekspor minyak mentah Irak terkena dampak paling parah, turun 82 persen dari 94 juta barel di bulan Februari menjadi 17 juta barel di bulan Maret.

Kuwait dan Qatar masing-masing kehilangan sekitar tiga persimpangan pengiriman minyak mentah mereka, dengan penurunan masing-masing sebesar 75 dan 70 persen.

Arab Saudi dan UEA mengalami penurunan proporsional yang lebih kecil, masing-masing sebesar 34 dan 26 persen, yang sebagian diimbangi oleh penyimpanan terapung dan jaringan pipa yang menghindari Selat Hormuz.

Oman adalah satu-satunya negara terpencil, dengan banyak pelabuhannya berada di luar Selat. Ekspornya meningkat sebesar 16 persen, dari 25 menjadi 29 juta barel, hanya membantu sedikit menutupi kekurangan secara keseluruhan.

Berapa banyak kapal tanker minyak yang dapat diisi dengan kapasitas 206 juta barel?

Sebanyak 206 juta barel minyak Teluk yang hilang sejak awal perang akan mengisi sekitar 103 Very Large Crude Carriers (VLCCs), yang merupakan supertanker pekerja keras dalam perdagangan energi global.

VLCC adalah salah satu kapal terbesar dan terberat di lautan dan dibuat untuk dibawa kemana-mana dua juta barel minyak mentah di seluruh lautan di dunia. Hanya kapal Ultra Large Crude Carrier (ULCC) yang lebih besar dengan daya angkut tiga juta barel.

ULCC umum kurang dibandingkan VLCC karena kedalamannya setidaknya 24m (80 kaki), sehingga terlalu dalam untuk menavigasi sebagian besar jalur udara dan pelabuhan global.

Seberapa besarkah kapal pengangkut minyak mentah yang sangat besar?

Secara gambaran, satu VLCC hampir membentang Panjangnya 330 meter (1.080 kaki).hampir sama tingginya dengan Menara Eiffel di Paris.

Meskipun ada kapal pesiar yang secara teknis lebih panjang, VLCC adalah yang terbesar dalam hal transportasi dan kemampuan membawa beban.

VLCC biasanya memiliki lebar 50-60 meter (164-197 kaki) dan, bila terisi penuh, memiliki kedalaman 20-22 meter (66-72 kaki).

Berapa banyak bensin yang dapat dihasilkan oleh satu barel minyak?

Satu barel minyak mentah mengandung 159 liter atau 42 galon AS.

Setelah disuling, satu barel biasanya menghasilkan sekitar 73 liter (19,36 galon) bensin atau bensin, dan sisanya menghasilkan tenaga surya, bahan bakar jet, dan produk lainnya.

Sederhananya, jika Anda mengendarai truk pick-up dengan kecepatan rata-rata 24 mil per galon (atau 10 liter per 100 km), satu barel minyak mentah akan membawa Anda sejauh 730 km atau 450 mil. Kira-kira jaraknya dari New York City ke Cleveland, Ohio.

Berapa nilainya 206 juta barel minyak?

Minyak mentah dinilai berdasarkan ketebalan dan kandungan sulfur. Minyak dengan jumlah sulfur rendah dikenal sebagai minyak mentah manis dan lebih berharga karena memerlukan sedikit pemurnian.

Patokan secara global dikenal sebagai minyak mentah Brent, yang ditemukan di Laut Utara antara Inggris dan Norwegia. West Texas Intermediate (WTI), yang bersumber dari Texas, menjadi patokan AS.

Perdagangan minyak sebagai komoditas global, yang berarti gangguan apa pun dapat berdampak besar pada negara mana pun yang membeli minyaknya.

Selama sebagian besar masa perang, minyak diperdagangkan di atas $100 per barel, mencapai puncaknya hampir $128 pada tanggal 2 April.

Sebelum perang AS-Israel melawan Iran dimulai pada tanggal 28 Februari, harga rata-rata Brent adalah sekitar $65 per barel.

Grafik di bawah ini menunjukkan nilai 206 juta barel ekspor yang hilang pada berbagai harga minyak.