Sanaa, Yaman – Iran menghadapi kekuatan penuh dari Amerika Serikat dan Israel, dan melakukan perlawanan dengan menggunakan kemampuan yang dimilikinya.

Lalu lintastim maritim di Selat Hormuz telah terganggu lumpuh sebagai akibat dari ancaman Iran, yang menyebabkan guncangan energi di seluruh dunia. Sekutu Iran di kawasan ini mendorong untuk mendukung Iran, khususnya Hizbullah di Lebanon.

Namun ada satu kartu yang sepertinya belum dimainkan.

Pemberontak Houthi yang bersekutu dengan kapal Iran di Yaman, meskipun menunjukkan kemampuan mereka dengan menyerang kapal di Laut Merah selama dua tahun setelah dimulainya perang genosida Israel di Gaza, sejauh ini tidak terlibat dalam konflik saat ini.

Para pengamat, dan masyarakat Yaman sendiri, bertanya-tanya, berapa lama?

Pemimpin Houthi Abdel-Malik al-Houthi punya dikatakan sebelumnya bahwa kelompoknya “sudah siap” dan menjanjikan tindakan pada saat yang tepat.

Seorang pejabat militer Iran mengatakan kepada kantor berita semi-resmi Tasnim pada tanggal 21 Maret bahwa setiap “agresi AS” terhadap fasilitas minyak Iran di Pulau Kharg akan membuka jalan bagi Teheran untuk menampilkan Laut Merah dan Selat Bab al-Mandeb, yang terletak di sebelah barat Yaman, di pintu masuk Laut Merah.

Blokade Bab al-Mandeb, titik persimpangan maritim penting yang menghubungkan Laut Merah dengan rute perdagangan global, akan semakin mengganggu stabilitas pasar energi, namun dampak militer, ekonomi dan kemanusiaan bagi Yaman bisa sama menghancurkan dan merugikannya, kata para analis kepada Al Jazeera.

Abdulsalam Mohammed, kepala Pusat Studi dan Penelitian Abaad Yaman, mengatakan kepada Al Jazeera bahwa jika Houthi terlibat dalam perang untuk mendukung Iran, mereka akan fokus menyerang fasilitas energi dan pelabuhan di negara-negara Teluk, dan mencegah kapal melewati Bab al-Mandeb.

Mohammed mengatakan bahwa dampak dari tindakan tersebut akan memicu pembaruan konflik internal Yaman sendiri.

“Bentrokan terus terjadi [Yemen’s] garis depan siap untuk berkobar kembali, berpotensi membuka babak baru perang antara Houthi dan pasukan pro-pemerintah Yaman,” kata Mohammed.

Kedua belah pihak berlangsung selama tujuh tahun, yang secara efektif berhenti pada April 2022 setelah keduanya ditandatangani gencatan senjata yang didukung PBB.

Namun pasukan anti-Houthi Yaman mungkin akan memanfaatkan peluang ini jika sekutu Iran tersebut dilemahkan oleh serangan asing atau gangguan oleh konflik dan melancarkan pertempuran mereka sendiri.

Tahun lalu, AS dan Israel melancarkan serangkaian serangan udara di wilayah Yaman yang dikuasai Houthi. pembunuhan beberapa pemimpin politik dan militer di Sanaa, ibu kota negara yang dikuasai Houthi.

Namun pada bulan Mei, Houthi dan AS setuju untuk gencatan senjata, termasuk perjanjian Houthi untuk menghentikan serangan terhadap kapal AS di Laut Merah. Kelompok ini kemudian menghentikan serangan terhadap Israel dan kapal-kapal yang terkait dengan Israel setelah kesepakatan gencatan senjata di Gaza pada bulan Oktober.

Mohammed, sang analis, kini yakin bahwa perjanjian Houthi-AS berada di ambang kehancuran. Dan jika hal itu terjadi, ia mengatakan kemungkinan akan terjadi kembali perang darat di Yaman.

“Saat ini, kesiapan pasukan militer pemerintah Yaman tampak lebih baik, terutama setelah mereka menstabilkan situasi di Yaman Selatan. Selain itu, pasukan Yaman yang pro-pemerintah akan menerima dukungan asing, terutama dari AS dan Arab Saudi, jika mereka memulai pertempuran baru melawan Houthi.”

Awal tahun ini, pemerintah Yaman, yang didukung oleh Arab Saudi, kembali kendali atas Aden dan provinsi-provinsi selatan lainnya, mengakhiri pertikaian selama bertahun-tahun dengan kelompok separatis yang mencari negara merdeka di Yaman selatan. Perkembangan ini telah memunculkan kepercayaan baru pada pemerintah Yaman, yang kini yakin bahwa mereka dapat melakukan konsolidasi dan pada akhirnya melakukan perlawanan terhadap Houthi.

Konsekuensi ekonomi

Setiap eskalasi di Bab al-Mandeb akan meningkatkan pergerakan bahan bakar dan barang dari wilayah tersebut, sehingga menambah masalah ekonomi global yang disebabkan oleh perang AS-Israel terhadap Iran.

Namun hal ini juga akan memberikan “pukulan besar” terhadap perekonomian Yaman, Mustafa Nasr, kepala Pusat Studi dan Media Ekonomi, mengatakan kepada Al Jazeera.

“Yaman bergantung pada impor bensin, tenaga surya, dan komoditas makanan. Kekacauan di jalur perairan di luar negeri akan mengganggu operasi pelayaran, yang dapat mengakibatkan kenaikan harga dalam waktu dekat. Tanpa penggantinya, warga sipil Yaman akan menanggung beban terbesarnya,” kata Nasr.

Kata pedagang di Yaman baru-baru ini bahwa perusahaan pelayaran internasional telah memberi tahu importir tentang biaya baru sebesar $3.000 yang “risiko perang” untuk setiap kontainer yang menuju Yaman di tengah berlanjutnya perang di Iran.

Biaya tersebut telah dikenakan meskipun Bab al-Mandeb saat kapal ini aman untuk dilalui.

“Ketika jalur ini menjadi medan perang yang efektif, dampaknya terhadap penduduk lokal akan lebih parah. Akan terjadi kenaikan harga bahan bakar, kenaikan biaya pengiriman dan kenaikan biaya asuransi. Ini akan menjadi tragedi yang serius bagi penduduk,” kata Nasr.

Dia mengindikasikan bahwa ketidakstabilan di Bab al-Mandeb juga akan merugikan perekonomian negara-negara Teluk Arab, yang pada gilirannya akan berdampak besar pada Yaman.

Nasr menambahkan, “Saat ini, negara Yaman [the internationally-recognised Yemeni government] bergantung pada dukungan finansial dari Arab Saudi. Semakin lama perang ini berlangsung, semakin besar pula kerugian yang akan dialami negara-negara Teluk. Ini pasti akan menggagalkan perekonomian Yaman.”

Yaman bergantung pada impor untuk memenuhi kebutuhan pangan dalam negeri dan barang-barang penting lainnya, dengan sekitar 85 persen pasokan pangannya berasal dari luar negeri.

‘Yang lapar akan semakin lapar’

Laila, seorang lulusan universitas berusia 26 tahun yang menjadi sukarelawan dalam inisiatif kemanusiaan lokal di Sanaa, mengatakan bahwa eskalasi konflik regional yang terjadi di Yaman “hanya akan membuat orang yang kelaparan semakin kelaparan”.

“Contohnya, sebuah keluarga beranggotakan empat orang bisa hidup dengan tiga dolar sehari. Namun jika biaya transportasi meningkat dan harga barang melonjak karena risiko pengiriman, tiga dolar tersebut tidak dapat membantu melindungi keluarga ini dari kelaparan,” kata Laila kepada Al Jazeera.

Laila mengatakan dia menentang tindakan apa pun yang dapat membahayakan keamanan pelayaran di Bab al-Mandeb. Dia menggambarkan kesenjangan keterlibatan kelompok Houthi dalam perang selama empat minggu terakhir sebagai tindakan yang “bijaksana” dan berharap kelompok tersebut tidak akan terseret ke dalam “lingkaran konflik”.

“Keterlibatan Houthi dalam perang Iran bisa memusingkan AS dan Israel. Namun, dampak kemanusiaan di Yaman akan sangat menyakitkan. Mengganggu jalur pelayaran dan memblokade pelabuhan menyebabkan bencana lebih lanjut di sini,” katanya.

Yaman adalah negara termiskin di Timur Tengah, dan PBB sebelumnya menggambarkan negara tersebut sebagai negara dengan krisis kemanusiaan terburuk di dunia.

Samiha Awad Bataher, koordinator kesehatan Komite Penyelamatan Internasional, dalam menulis a artikel opini terbaru bagi Al Jazeera bahwa meskipun perhatian internasional terfokus pada konflik di Iran dan dampaknya di kawasan, krisis yang menghancurkan di Yaman hampir tidak mendapat perhatian.

Dia menambahkan, “Untuk banyak keluarga [in Yemen]makanan telah menjadi jatah roti dan udara sehari-hari. Bagi yang lain, orang dewasa tidak makan agar anak-anak mereka bisa makan.”

Pada hari Senin, Jorge Moreira da Silva, wakil sekretaris jenderal PBB dan direktur eksekutif Kantor Layanan Proyek PBB, memperingatkan bahwa blokade Selat Hormuz akan membantu situasi di negara-negara yang menderita kelaparan, termasuk Sudan, Sudan Selatan, Afghanistan, Yaman dan Somalia.

Dia mengatakan dalam sebuah pernyataan, “Gangguan di Selat Hormuz membahayakan pengiriman pasokan energi. Pasar pupuk terkena dampaknya, mengancam ketahanan pangan di negara-negara dengan tingkat kelaparan atau kerawanan pangan tertinggi.”

Konflik apa pun kemungkinan besar akan semakin membatasi kerja organisasi kemanusiaan internasional di wilayah yang dikuasai Houthi, yang telah menarik personelnya dalam beberapa bulan terakhir setelah terjadinya konflik. Kampanye penangkapan Houthi pekerja PBB dan bantuan kemanusiaan.

Kehilangan pekerjaan dan kenaikan harga

Di Yaman, krisis bahan bakar dan pangan bisa sama mematikannya dengan serangan udara, karena berdampak pada warga sipil di seluruh negeri, sehingga menyebabkan bencana ekonomi dan kemanusiaan.

Saleh Ahmed, warga Sanaa berusia 50 tahun, rutin mengikuti berita perang di Iran, khususnya Selat Hormuz. Ahmed, seorang sopir bus, khawatir penutupan Hormuz bisa menjadi awal dari penutupan Bab al-Mandeb.

Dia menjelaskan alasan kekhawatirannya, dengan mengatakan, “Setelah Bab al-Mandeb terkena api perang, bahan bakar akan hilang di stasiun-stasiun di Sanaa, dan penjualan di pasar gelap akan dimulai. Ini berarti saya tidak akan bisa memindahkan bus saya kapan pun saya perlu.”

Ia menambahkan, “Bagi saya, ini akan menjadi masalah ganda: Kurangnya bahan bakar akan menghambat pekerjaan saya, dan tingginya harga kebutuhan pokok akan menyebabkan beban keuangan yang tidak terganggu.”

Ketika AS dan Israel mulai menyerang Iran bulan lalu, Ahmed dan ratusan pemilik kendaraan menutup pompa bensin.

Namun, setelah mendapat jaminan dari otoritas Houthi di Sanaa bahwa pasokan stabil, dia mengatakan masyarakat tidak lagi panik. Namun, hal tersebut mungkin tidak akan terjadi jika Houthi benar-benar terlibat dalam konflik tersebut.

“Ketika Bab al-Mandeb terjerumus ke dalam kekacauan, akan sulit untuk menjanjikan kami,” kata Ahmed. “Krisis bahan bakar akan terjadi dan harga akan naik. Kitalah yang akan menjadi korban pertama.”