Untuk pertama kalinya sejak invasi Rusia ke Ukraina pada tahun 2022, harga minyak meroket melewati $100 per barel pada minggu ini, didorong oleh pemanasan energi yang berkelanjutan setelah perang Amerika Serikat dan Israel melawan Iran dimulai pada 28 Februari.

Sekitar 20 persen minyak dunia berasal dari kawasan Teluk kapal, dan sebagian besar diangkut dengan kapal tanker besar melalui Selat Hormuz. Jalur air sempit ini, terletak antara Iran dan Oman, lebarnya hanya 21 mil laut (39 km) pada titik tersempitnya.

Lebih dari 20 juta barel transit melalui selat ini setiap hari, yang merupakan seperlima dari konsumsi minyak bumi global dan mencakup seperempat dari seluruh minyak yang disalin melalui laut.

Menurut Administrasi Informasi Energi AS (EIA), lebih dari tiga persimpangan pasokan minyak dunia (79,8 juta barel per hari) disalurkan melalui laut, melalui beberapa titik kritis yang tidak memiliki alternatif transit yang mudah.

Mengapa harga minyak melonjak?

Sejak perang Iran dimulai, lalu lintas laut melalui Selat Hormuz hampir terhenti. Serangan terhadap kapal dan gangguan terhadap peralatan navigasi telah mendorong sebagian besar operator kapal untuk menambatkan mereka di tepi jalur udara daripada mengambil risiko dalam penyeberangan.

Tanpa aliran minyak ini, rantai pasokan global akan sangat terganggu. Dengan terbatasnya pasokan dan meningkatnya permintaan, kemungkinan harga akan meningkat sehingga memberikan tekanan pada konsumen dan dunia usaha.

Sementara harga sempat turun pada hari Senin setelah Presiden AS Donald Trump berkata, “Perang sedang terjadi sangat lengkapcukup banyak,” para analis memperingatkan bahwa harga yang tinggi dapat bertahan jika tidak ada kesepakatan yang dicapai antara Washington, Tel Aviv dan Teheran untuk menghentikan perang.

“Ini semua tentang risiko,” Ismayil Jabiyev, analis rantai pasokan di CarbonChain, mengatakan kepada Al Jazeera.

“Pikirkan Selat Hormuz dan drone murah. Ini bukan penghalang fisik – Iran belum membangun tembok di seberang laut. Drone murah akan selalu menimbulkan risiko, bahkan jika semua lokasi peluncuran dihancurkan karena peluncuran drone tersembunyi bisa berlanjut selama berbulan-bulan. Selama permusuhan terus berlanjut, gangguan kemungkinan akan terus berlanjut. Saya tidak melihat kemajuan atau resolusi nyata apa pun di masa depan,” tambah Jabiyev.

Negara mana yang paling bergantung pada minyak Timur Tengah?

Sekitar 89 persen minyak yang mengalir melalui Selat Hormuz ditujukan ke pasar Asia dengan Tiongkok, India, Jepang, dan Korea Selatan sebagai pembeli terbesarnya.

Jika lalu lintas tetap dibatasi, eksportir Teluk terpaksa mencari rute alternatif, namun pilihannya terbatas karena Jalur Pipa Minyak Mentah Timur-Barat milik Saudi Aramco dan Jalur Pipa Minyak Mentah Abu Dhabi (pipa Habshan-Fujairah) milik Uni Emirat Arab yang menawarkan kapasitas sekitar 4,7 juta barel per hari (bph).

Jalur pipa Saudi membentang dari ladang minyak di bagian timur hingga pelabuhan Yanbu di Laut Merah, salah satu dari sedikit arteri yang melewati selat tersebut seluruhnya. Namun, dari 7,2 juta barel per hari yang diekspor Arab Saudi pada bulan Februari, 6,38 juta barel per hari bergantung pada jalur melalui selat tersebut, menurut Kpler, sebuah perusahaan data dan analisis perdagangan global.

Gavekal Research, sebuah firma riset makroekonomi independen, membayangkan bahwa eksportir Teluk, termasuk Iran, dapat mengalihkan paling banyak tambahan 3,5 juta barel per hari ke terminal di luar selat. Namun selama sebagian besar lalu lintas kapal tanker masih melambat, dunia masih akan menghadapi kekurangan pasokan secara tiba-tiba sebesar sekitar 15 juta barel per hari.

“Saya agak skeptis terhadap alternatif-alternatif tersebut. Ya, jalur pipa Timur-Barat dan jalur pipa Fujairah memang ada, namun dari segi kapasitas, keduanya tidak mendekati jalur utama.” Jabiyev mengatakan kepada Al Jazeera.

“Ada juga jalur pipa Kirkuk-Ceyhan dari provinsi utara Irak ke Turkiye, tapi itu terbatas pada produksi lapangan di utara. Hasil utama Irak berasal dari ladang di selatan, jadi sekali lagi, ini merupakan penggantian sebagian, bukan penggantian penuh.”

Berapa harga minyak tertinggi yang pernah tercatat?

Harga minyak naik ke level tertinggi selama krisis keuangan global. Pada 11 Juli 2008, minyak mentah Brent, patokan Eropa, mencapai $147,50 per barel sementara minyak mentah antara West Texas, patokan AS, mencapai puncaknya $147,27. Lonjakan tersebut didorong oleh melemahnya dolar AS dan masuknya uang spekulatif secara besar-besaran, bukan karena gangguan fisik terhadap pasokan.

Sepanjang sejarah, terdapat beberapa guncangan pasar energi ketika pasokan minyak terancam, terutama embargo minyak pada tahun 1973, Perang Iran-Irak pada tahun 1980an, Perang Teluk pada tahun 1990-1991, invasi pimpinan AS ke Irak pada tahun 2003, dan invasi Rusia ke Ukraina pada tahun 2022.

“Saya pikir Perang Teluk tahun 1990-91 adalah perbandingan yang paling instruktif. Irak dan Kuwait bersama-sama mewakili dua produsen utama, dan gangguan tersebut serius dan berkepanjangan – berlangsung sekitar setengah tahun atau lebih, meskipun fase militernya cukup singkat,” kata Jabiyev kepada Al Jazeera.

“Dunia mengalami harga minyak mentah yang tinggi dalam jangka waktu yang lama dan pada akhirnya menghadapi perlambatan ekonomi sebagai dampaknya. Hal ini menjadikannya analog dengan situasi kita saat ini: kemungkinan gangguan jangka panjang, harga tinggi yang berkelanjutan, dan risiko perlambatan ekonomi yang signifikan. Variabel kuncinya, seperti pada tahun 1990, adalah seberapa cepat negara-negara yang terkena dampak dapat memulihkan infrastruktur produksi dan pengembalian pasokan mereka secara online.”

Bagaimana minyak mentah menjadi bensin?

Minyak mentah adalah bahan bakar fosil berwarna hitam yang dipompa dari tanah dan disuling menjadi bahan bakar seperti bensin, solar, dan bahan bakar jet. Proses produksi juga menghasilkan banyak barang rumah tangga.

Minyak dinilai berdasarkan ketebalan dan kandungan sulfur. Minyak mentah yang ringan dan manis memiliki kandungan sulfur yang rendah dan mudah disuling sehingga lebih berharga. Setelah ekstraksi, minyak mentah dikirim ke kilang di mana panas memisahkannya menjadi produk. Bahan bakar yang lebih ringan terbentuk pada suhu yang lebih rendah sedangkan produk yang lebih berat, seperti aspal, memerlukan panas yang jauh lebih tinggi.

Satu barel berisi 159 liter, atau 42 galon, minyak mentah. Setelah disuling, satu barel biasanya menghasilkan sekitar 73 liter, atau 19,35 galon bensin untuk menggerakkan mobil dan truk.

Produk apa saja yang terbuat dari minyak dan gas?

Minyak dan gas digunakan lebih dari sekedar bahan bakar. Mereka adalah bahan mentah untuk ribuan produk sehari-hari.

Plastik, termasuk botol udara, kemasan makanan, casing ponsel, dan alat suntik medis, semuanya berasal dari minyak mentah.

Minyak mentah juga merupakan bahan tersembunyi dalam kain sintetis, seperti poliester, nilon, dan akrilik, mulai dari pakaian olahraga hingga karpet. Hal ini juga menerapkan industri kosmetik dalam produk-produk yang mencakup petroleum jelly, lipstik dan concealer.

Barang-barang rumah tangga juga bergantung pada bahan-bahan berbahan dasar minyak dengan deterjen, cairan pencuci piring, dan kucing yang semuanya berasal dari produk minyak bumi.

Pasokan pangan global pada dasarnya dibangun dari gas alam dalam bentuk pupuk, yang digunakan untuk meningkatkan hasil panen dan memastikan produksi pangan dapat memenuhi permintaan.

Betapa tingginya harga minyak menaikkan harga pangan

Harga minyak dan harga pangan bergerak seiring dengan harga energi yang mempengaruhi setiap tahapan rantai pasokan pangan mulai dari pupuk yang digunakan di ladang hingga truk yang membawa makanan dari ladang ke rak supermarket.

Naiknya harga minyak secara langsung mempengaruhi pengiriman dan biaya transportasi.

“Sumber kehidupan perekonomian global adalah transportasi,” kata ekonom David McWilliams kepada Al Jazeera. “Masalahnya adalah memindahkan barang dari A ke B. Ini adalah masalah logistik, masalah rantai pasokan, dan pada akhirnya, transportasi adalah energi perekonomian global.”

Kekhawatiran akan stagflasi – peningkatan inflasi dan peningkatan penurunan, yang secara historis disebabkan oleh guncangan harga minyak – semakin meningkat. Para ekonom menunjuk pada krisis tahun 1973, 1978 dan 2008 sebagai bukti bahwa setiap beredarnya harga minyak yang signifikan, dalam beberapa bentuk, diikuti oleh resesi global.

Di negara-negara berpendapat rendah, dimana penduduknya membelanjakan sebagian besar pendapatannya untuk pangan dan mengimpor biji-bijian dan pupuk dalam jumlah besar, kenaikan harga minyak dapat dengan cepat menyebabkan kekurangan pangan.